

最近,一段卡车司机哭诉交警罚款的视频在卡车司机微信群里转疯了。
除了这位视频上的卡友,其他卡车司机也感同身受。
王师傅:我是开挂车高栏的,一年被罚款的费用就1.5W以上,等于我一年收入的1/10。
李师傅:
面对交警罚款,卡车司机大都选择沉默。无论是合理的罚款还是不合理的罚款。
浙江一位货车司机空车返回的时候路过一个收费站,结果被交警拦下,交警告知车主超载了130%,要罚款500元扣6分。
司机直呼冤枉,原来司机的货车上牌子重是5.99吨,空车过磅的时候显示为8.5吨,在事实数据面前的确超载了,遇见这样的情况,货车司机有苦难说只得交罚款!
这是典型的大吨小标类型的车辆,察觉到这种情况时,各位货车司机一定要到当地车管部门办理恢复吨位手续,以免再次出现空车超载被罚的怪事。
货车司机本身限制就多,一不小心就会被罚款,看看上面这位货车司机不知道什么原因,都被罚款罚哭了,看着都心疼他,都说男儿有泪不轻弹,这位司机大哥会如此伤心,一定是因为真的委屈了。
货车司机的确是一个不容易的行业,受苦受累吃饭睡觉没个点,白天要防匪,晚上要防盗,可以说一趟货运下来货车司机随时随地都是紧绷神经。
也有少部分卡车司机面对不合理罚款,运用各种合法手段维护自己的权益看,申诉成功撤销罚款的。下面这位卡车司机的朋友,就是找了当地的纠风办看,最后顺利撤销了不合理罚款。
@联合国五常:我曾经就遇到过这样的事,我开着一辆油罐车刚卸完了油准备返程,刚出某市市区就被执法车辆截停说我车辆超载并当场开具罚单,我不服气跟他们理论了几句,执法者就当场要求扣车并做进一步处理,我没有办法只能听从,后来叫我去执法机构处理,结果比当场处理翻了十倍罚款(包括称重费用,托车费用,停车管理费用)拿到可以提车的手续后我在停车场没提车并要求他们赔偿我油罐里的油,我问他们明明是车辆油罐的油是超载,为什么现在是空的,后来我拿着罚款单据去法院起诉了他们,结果我胜诉,当地执法部门赔偿了我三百多万货物流失费!
卡车司机这个职业很特殊,不能像上班族一下日出而作日落而息,每天回家对他们而言是一种奢望。驾驶室就是自己的家,只有在闲下来的时候,才有机会拿起手机给远方的家人报一下平安。
深夜,当大部分人都舒服地躺在床上进入梦乡时,他们却还在披星戴月继续工作。
装货卸货卸货装货,日复一日年复一年,每一趟的结束并不能让他们放下心来,因为结束意味着新的开始,而新的旅程总是充满了太多的未知和意外。
卡车司机看起来坚强无比,从不惧怕刮风下雨酷暑严寒。但其实,他们只是不愿意说出自己的苦于累,因为他们不想让家人为自己担心。
卡车司机看起来坚强无比,从不惧怕刮风下雨酷暑严寒。但其实,他们只是不愿意说出自己的苦于累,因为他们不想让家人为自己担心。
全国有3000万运货司机保障这70%以上的全国货运,他们要是不上班,各行各业做的陷入瘫痪,然而货车司机却是关注度比较低的行业,请多给货车司机一些关注。